ก๊าซไนโตรเจนความจุ 23M3รถพ่วงท่อไนโตรเจน
ข้อมูลจำเพาะ:
จำนวนกระบอกสูบ: 10
ความดันที่กำหนด: 20MPa
อุณหภูมิในการทำงาน: -40 - 65°C
สื่อที่กรอก: N2
วัสดุ: 30CrMo
การออกแบบความหนา: 13.7 มม
ขนาดกระบอกสูบ: Φ559*13.7*10975MM
น้ำหนักกระบอกเดียว: 2750KG
ปริมาณการบรรจุ: 4324Nm3
น้ำหนักขณะบรรทุกเต็ม: 35513KG
น้ำหนักบรรจุ: 5405KG
น้ำหนักลื่นไถลของท่อ: 30108KG
ปริมาณรวมที่คำนวณได้: 23M3
ขนาดรวม: 12200*2500*3450 มม
ประกอบด้วยสองส่วนต่อไปนี้: ท่อจัมโบ้ N2 และภาชนะกันลื่นแบบท่อ N2
รถพ่วงท่อยาว N2 เป็นแหล่งก๊าซของสถานีย่อยเติม N2 นอกจากนี้ยังสามารถขนส่ง N2 สำหรับระบบแก๊สพลเรือนได้อีกด้วย เป็นวิธีการเสริมที่มีประสิทธิภาพในการลำเลียงก๊าซแบบท่อ เทคโนโลยีของมันเรียบง่ายและใช้พื้นที่ขนาดเล็ก มันมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. นำเข้าวาล์วคุณภาพสูง
2. เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง อุปกรณ์การผลิตที่ดี และระบบประกันคุณภาพที่เป็นไปได้
3. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์และโครงสร้างรับน้ำหนักเชิงตรรกะ สิ่งนี้สามารถตระหนักถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วง สามารถรับประกันการขนส่งที่ปลอดภัยและมั่นคง
4. สามารถใช้งานร่วมกับกลุ่มกระบอกสูบจัดเก็บ N2 ได้หลากหลาย และสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าได้

คุณสมบัติของราคาโรงงาน LPG CNG Tanker 40,000 ลิตรถังเก็บ CNG รถพ่วงถังขนส่งก๊าซ CNG
1. เรานำเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง / สแตนเลส / อลูมิเนียม / เหล็ก / วัสดุอื่น ๆ มาใช้เพื่อตอบสนองความต้องการโดยละเอียดของคุณ
2. หัวปิดผนึกของเปลือกถังสามารถเป็นแรงบิดและวงรี, ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติและติดตั้งแผ่นป้องกันคลื่นภายในเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพในการขนส่ง
3.ร่างกายภายในยังติดตั้งฉนวนกันความร้อน ซึ่งดีกว่าสำหรับน้ำมันดินและอื่น ๆ

หมายเลขรุ่น | |
หมายเลขกระบอกสูบ | 11 |
ความดันที่กำหนด | 25 เมกะปาสคาล |
สื่อกรอกแล้ว | ซีเอ็นจี |
วัสดุ | 30CrMoE% 2f4130X |
ความจุน้ำ | 26.95M3 |
ขนาด (L*W*H) | 12192*2438*1890 มม |
ปริมาณการเติม | 8420 นาโนเมตร3 |
รถพ่วงท่อไนโตรเจนเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูงสำหรับการใช้งานนอกสถานที่ รถพ่วงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งไนโตรเจนในสถานะก๊าซอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพไปยังสถานที่ที่จำเป็น
โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงท่อไนโตรเจนจะถูกสร้างขึ้นจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและติดตั้งท่อไนโตรเจนหลายท่อที่สามารถบรรจุก๊าซได้หลายร้อยลูกบาศก์ฟุต พวกเขายังติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น เกจวัดแรงดันและวาล์วระบายเพื่อป้องกันแรงดันเกิน
รถพ่วงแบบท่อไนโตรเจนมีการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสำหรับการไล่ถังเชื้อเพลิง และในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซสำหรับท่อทดสอบแรงดัน นอกจากนี้ยังมักใช้ในการผลิตโลหะเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการเชื่อมและการตัด
โดยรวมแล้ว รถพ่วงแบบใช้ท่อไนโตรเจนเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมหลายประเภท และเป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับประกันการขนส่งก๊าซไนโตรเจนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
รถพ่วงท่อไนโตรเจน
1. เทคโนโลยีการปั่นด้ายของกระบอกสูบขนาดใหญ่เป็นเจ้าของสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระและบรรลุระดับทางเทคนิคระดับสากล กระบวนการขึ้นรูปคอกระบอกสูบใช้เทคโนโลยีการหมุน ซึ่งส่งผลให้มีโครงสร้างที่ไร้รอยต่อเพื่อการรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานที่ปลอดภัย
2. โครงสร้างการรับน้ำหนักและแบริ่งที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้น้ำหนักเบาลงและมีปริมาตรที่ใหญ่ขึ้นของรถพ่วง ปริมาตรที่ใหญ่ที่สุดคือกำลังการผลิตที่ถูกต้องสูงสุดถึง 26.5m3 และปริมาณการบรรจุเข้าใกล้ 6700Nm3
3. โครงสร้างการล็อคพิเศษระหว่างกระบอกสูบและหน้าแปลนช่วยป้องกันกระบอกสูบได้ดีขึ้นและยืดเวลาการใช้งานของกระบอกสูบ
4. มีการใช้แนวคิดการออกแบบขั้นสูงและเครื่องมือวิเคราะห์ต่างๆ เพื่อให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำหนักเบาของรถทั้งคันและความน่าเชื่อถือในการออกแบบ
ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามของคุณ! ขอบคุณ!
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงท่อไนโตรเจน ผู้ผลิตรถพ่วงท่อไนโตรเจน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

