รถพ่วงแบบแยกส่วนถูกนํามาใช้ในหลายภาคอุตสาหกรรมทั่วโลกเช่นอุตสาหกรรมการก่อสร้างและน้ํามันในอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือและนอกชายฝั่งสําหรับการขนส่งทางถนนในสถานที่ก่อสร้างโรงงานและแม้กระทั่งสําหรับการเคลื่อนย้ายแพลตฟอร์มน้ํามัน
ปรับแต่งรถกึ่งพ่วงตามความต้องการของคุณ ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงมืออาชีพที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 14 ปีให้บริการสําหรับคุณ - ANDAJT AUTO

•ความร่วมมือกรณี SKD / CKD: พร้อมใช้งาน
•OEM / ODM: พร้อมใช้งาน
|
จํานวนเพลา-บรรทัด(n) |
||
|
ความเร็ว (กม. / ชม.) |
5 |
80 |
|
น้ําหนักรวม(t) |
136 |
65.6 |
|
จัดอันดับเพย์โหลด(t) |
122.8 |
52.4 |
|
น้ําหนักตาย(t) |
13.2 |
|
|
โหลดต่อเส้นเพลา (t) |
34 |
16.4 |
|
ความยาวรวม (มม.) |
6000 |
|
|
ความกว้างรวม (มม.) |
3000 |
|
|
ความสูง (มม.) |
1175±300 |
|
|
ระยะเพลา (มม.) |
15000 |
|
|
ระยะล้อ (มม.) |
18000 |
|
|
ข้อกําหนดยาง |
215/75R17.5 |
|
|
สเปคขอบ |
6.00-17.5 |
|
|
จํานวนยาง |
32 |
|
|
แม็กซ์ของมุมเลี้ยวของล้อ |
55 |
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ําสุด (มม.) |
ภายใน 2600 |
|
|
ด้านนอก 7600 |
||
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือ: ภาชนะกึ่งรถพ่วง, การถ่ายโอนข้อมูลรถพ่วง, รถพ่วงเรือบรรทุกน้ํามัน, ซีเมนต์จํานวนมากกึ่งรถพ่วง, ผู้ให้บริการรถกึ่งรถพ่วง, flatbedกึ่งรถพ่วง, ผนังด้านกึ่งรถพ่วง, เก็บบาร์บ้านกึ่งรถพ่วงและอื่นๆของ
เรือจํานวนมาก
ประสิทธิภาพการคายประจุสูงความต้องการต่ําสําหรับการก่อสร้างเทอร์มินัลคล่องตัวและยืดหยุ่นมากขึ้น
เรือโรโร
การจัดการที่มีประสิทธิภาพลดเวลาในการเทียบท่าการใช้เรือที่เพิ่มขึ้นและการปรับตัวที่มากขึ้นในการบรรทุกสินค้าพิเศษและสินค้าขนาดใหญ่
ยินดีต้อนรับที่จะออกจากคําถามของคุณที่ เราจะให้รายละเอียดเพิ่มเติม, ราคา, แคตตาล็อก, ภาพวาด, วิดีโอสําหรับคุณที่
ป้ายกำกับยอดนิยม: 250ตันรถพ่วงแบบแยกส่วน, ผู้ผลิต, โรงงาน, ราคา, สําหรับการขาย

